E' importante, anche se non sempre facile, scegliere l'olio adatto per il motore. Le confezioni dei lubrificanti riportano una serie di indicazioni, relative alla gradazione (viscosità) ed alle prestazioni dell'olio... ma cosa bisogna fare riferimento per la scelta del prodotto?

l'indice di viscosità è la prima caratteristica da osservare.
in secondo luogo le temperature tollerate e la scala jaso.

Prima cosa da osservare la viscosità, viene contrassegnato con la sigla SAE (Society of Automotive Engineers) serve ad indicare la viscosità (proprietà dei fluidi che indica la resistenza allo scorrimento) del lubrificante, sia freddo che caldo.

Bhe l'olio è molto importante permette di ridurre al minimo l'attrito e portare a livelli trascurabili le usure degli stessi, prolungando la durata di motori e trasmissioni... serve a lubrificare i cuscinetti di banco, di biella e dell'albero a camme

ma quando si deve cambiare l'olio?

nappi55 ha scritto:ma quando si deve cambiare l'olio?

Il libretto di manutenzione indica dopo quante ore di lavoro effettuare un cambio d'olio. Su una macchina agricola nuova generalmente il primo cambio d'olio deve essere fatto dopo le prime 50 ore, assieme alla sostituzione del filtro.
Comunque gli intervalli di cambio d'olio del motore indicati dai costruttori variano tra le 125 e le 300 ore di lavoro. Effettuando il cambio ogni 125 ore sicuramente non si avranno bruttte sorprese.
ciao
Tuttoagraria

Comunque dipende anche dal tipo di olio che si vuole utilizzare vi faccio un es.
Se si usa la macchina poche ore all'anno, si possono utilizzare oli con specifiche livelli di prestazione API CF-4, che vengono sostituiti ogni 125 ore circa di funzionamento, invece se la macchia viene utilizzata per 500 ore si usano oli con specifiche superiori come API CI -4
spero che sono stato chiaro.

ciao
Ma è possibile mescolare oli di diverso tipo?

Penso di no...
io non lo faccio mai!!

allora: il primo cambio di olio si fa dopo cinquanta ore.
quelli successivi una volta all'anno a prescindere dalle ore di impiego e spesso - non sempre - anche a prescindere da quanto indicato sul libretto di uso e manutenzione.
questo perchè l'olio degrada anche a motore inerte. quindi se ad esempio avete una macchina che usate un'ora all'anno...beh...di anno in anno l'olio motore degrada e crea depositi. pertanto è bene cambiarlo ogni anno.
i cambi di olio devono essere effettuati SEMPRE a motore caldo.
non si mescolano mai olii diversi. per nessun motivo.
in caso di olii particolarmente densi si possono allungare con un 2% di gasolio. ma ogni olio deve essere utilizzato senza essere miscelato ad altri olii. ciascun olio ha caratteristiche termodinamiche e termoelastiche differenti.

saluti
peppone